CAA Gatwick #3 -- day four

ontem o exame correu bastante bem e o simulador à noite foi brutal, simplesmente espectacular!! :D
hoje já fiz o último exame e está na hora de voltar para bournemouth.
sabe bem acabar... :)

CAA Gatwick #3 -- day three

ontem correu melhor que segunda feira, mas só dá para ter a certeza absoluta quando chegam as notas... entretanto hoje é dia de mais um exame, com revisão à tarde e ao final do dia vou assistir uma sessão de Simulador de 737-800 na Boeing :D hehehe
abraço e bons voos! ;)

CAA Gatwick #3 -- day two

ontem as coisas não saíram exactamente como eu queria, ainda assim acho que passei os 2 exames.
hoje são +2 e é o dia mais longo, com o exame de Flight Planning à tarde a ocupar 3h... felizmente tudo fica mais tranquilo a partir de amanhã, com apenas um exame por dia :)
está na hora de ir para a CAA, vamos ver como corre isto hoje!
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #3 -- day one

1º dia da última semana aqui em gatwick.
encontrei um ex-comandante eaa no pequeno almoço do hotel e ficámos à conversa um bom bocado. depois voltei para o quarto e fiz um teste de cada uma das cadeiras que tenho hoje.
100% em ambos.
power shower, power playlist, vamos a isto!! :)

CAA Gatwick #3 -- day zero

chegámos ao hotel a meio da tarde e entre a final do wimbledon, ver os aviões a descolar, jantar e top gear... pouco ou nada fiz em termos de estudo!
mas os exames amanhã só começam depois de almoço, por isso ainda há tempo para uma revisão final. e aqui entre nós, sinto-me confiante, só espero que não seja confiança a mais!!
agora vou jogar qualquer coisa, que não me apetece estudar :) lol
abraço e bons voos!

Practice Exam Week 3: the end

final da última semana de exames, com as seguintes médias:

Human Performance & Limitations -- 86%

Mass & Balance -- 95%

Performance -- 88%

Operational Procedures -- 91%

Flight Planning -- 91%

Radio Navigation -- 86%


curiosamente, as notas não reflectem exactamente as minhas "preocupações" com certas cadeiras... enfim, isso não interessa, agora é estudar até mais não!
abraço e bons voos ;)

Practice Exam Week 3: day 5

último dia, últimos 2 testes e o dia acabou cedo.

Flight Planning -- 88%

Radio Navigation -- 92%


agora vou aproveitar para estudar um bocado, mais logo vamos ao pub com os instrutores beber um copo! hehe :D

Practice Exam Week 3: day 4

mais um dia de boas notas, mas ainda há muito trabalho pela frente!!

Operational Procedures -- 96%

Performance -- 85%

Flight Planning -- 96%

Practice Exam Week 3: day 3

final desta semana, com apenas mais 2 dias de exames. hoje correu bem :)

Mass & Balance -- 96%

Operational Procedures -- 94%

Flight Planning -- 90%

Practice Exam Week 3: day 2

mais três para a conta, notas em altas :)

Mass & Balance -- 96%

Performance -- 88%

Radio Navigation -- 82%

Practice Exam Week 3: day 1

primeiro dia a sério e já passei todos os exames duma cadeira, hehe!

Human Performance & Limitations -- 89%

Radio Navigation -- 84%

Performance -- 91%

Operational Procedures -- 82%


amanhã há mais 4...
abraço e bons voos ;)

Practice Exam Week 3: day 0

Antecipámos alguns exames para não perdermos mais tempo, por isso apesar de não termos começado oficialmente a semana de exames, estes são os primeiros resultados:

Mass & Balance -- 92%

Human Performance & Limitations -- 77% /  92%


o primeiro exame de HP&L era propositadamente difícil (só passou outra pessoa para além de mim), por isso é que o segundo foi bem melhor! ;)

last lesson of ATPL's

"we've finished the syllabus" -- é uma das frases mais agradáveis de se ouvir durante este curso. sobretudo quando se ouve pela 14ª vez. a última vez.
hoje terminei as aulas do meu curso. já só faltam exames de preparação e "the real thing" em gatwick. agora sim, o relógio começa o tic-tac... vamos a isso!!
abraço e bons voos ;)

módulo 3

este módulo foi bem diferente do anterior, por vários motivos: 6 cadeiras, todas elas relativamente mais curtas, não necessariamente mais simples ou fáceis, algumas mais motivantes que no módulo passado, outras nem por isso. o factor chave é, contudo a quantidade. 6 cadeiras ao mesmo tempo é muita informação, muita coisa diferente, muitos ligar e desligar do cérebro para saltitar dum assunto para outro que não tem nada a ver.
como desta vez temos novamente apenas 5 semanas de aulas, esta semana que amanhã começa não vai ser a Practice Exam Week do costume. ainda temos 2 dias de aulas e depois sim, começamos os exames de preparação. o que implica, claro está, que vamos ter de perder 2 dias da última semana de revisão para acabar todos os exames, sobrando apenas 3 dias "livres" para estudar à vontade, sem horários e sem imposições.
assim, quer por um motivo, quer pelo outro, o final deste último módulo e a semana de exames em gatwick que se avizinha apresentam-se complicadas. até porque nesta altura já há um cansaço mental acumulado e alguma vontade de "desligar" disto tudo, a par (paradoxalmente) com a "pressão" de ter feito todas as cadeiras acima de 90% até agora e de não querer baixar a fasquia. e como sempre, chego a esta altura e sinto que não sei nada, lol. mas a semana de exames será a consolidação que preciso (insh'allah!!).
mais novidades em breve (sim, é sempre nas últimas semanas dum módulo que o blog fica animado, hehe).
ah, entretanto já marquei o meu regresso a Lisboa... :)
abraço e bons voos! ;)

CAA Gatwick #2 -- results

mais uma vez, a espera pelos resultados oficiais... que chegaram hoje:

Air Law -- 95%

Airframes and Systems -- 98%

Instrumentation -- 100%

VFR Communications -- 100%

:D :D

last module... :)

comecei hoje o último módulo!!
6 cadeiras, todas relativamente mais curtas que as anteriores, mas é muita coisa ao mesmo tempo. mais um monte de livros e dossiers, mais um monte de coisas para aprender, praticamente metade de todo o curso (6 em 14) em apenas 2 meses, ou seja, metade do tempo que já passou desde que comecei.
mas siga para bingo, que venham as cadeiras e os exames! porque depois disso, lisboa... :)
e parece que ainda ontem comecei o curso........
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #2 -- day four

é verdade, gosto tanto disto que desta vez até fiquei 4 dias em gatwick, haha!
dia em cheio, com 2 exames e a possibilidade de ficar com metade das cadeiras feitas.
air law foi o primeiro e correu relativamente bem. não foi brilhante, mas claramente suficiente para passar, a única questão é saber se a nota é alta ou não.
depois tive ficar 2 horas à espera para fazer vfr comms, exame que literalmente demora 2mins a fazer. aliás, o exame começou às 12:18 e eu já cá estou! ah, e vou ter 100%, haha :D
e assim termina a 2ª visita a gatwick, com 7 exames feitos em 14. balanço positivo mais uma vez, agora é uma questão de saber as notas daqui a 2 semanas.
da próxima vez, venho fazer 6 exames duma assentada, por isso vai ser um sprint final bem complicado... e depois fica só um último exame bem fácil, para fazer algures no próximo ano.
next stop: bournemouth!
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #2 -- day three

pois é, ontem o dia foi mesmo só relaxar. uma sesta à tarde, só para "limpar" e 2 horinhas de snooker (sim, aquele tipo eurosport, com as bolas com cores), jantar fora, salão de arcades.... enfim, vida boa! à noite ainda dei uma volta em Comunicações, tranquilo.
hoje, porém, é dia de dar no duro em Legislação. não há tréguas para ninguém, o exame é para passar acima de 90%.  mas cheira-me que à tarde durmo mais uma sesta, hehe!
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #2 -- day two

directamente de gatwick, poucos minutos depois de sair do exame de instrumentos. algumas perguntas meio complicadas, mas estava muito bem preparado e por isso estou com muito bom feeling e acho que até posso ter 100%, hehe :)
agora vou voltar para o hotel e relaxar um bocado, para amanhã retomar o estudo.
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #2 -- day one

bem, hoje o dia começou mais tarde do que é habitual aqui em gatwick, porque o exame de Sistemas era só às 10h45. mas felizmente, tal como tem sido habitual aqui em gatwick, fui passando as perguntas e respondendo tranquilamente a todas, por isso é menos um na lista! :)
agora é rever para Instrumentos amanhã, se bem que já fiz 2 vezes a base de dados e não quero rever demais. vou fazer só alguns exames por descargo de consciência e venha ele!
mais notícias amanhã...
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #2 -- day zero

cheguei ao hotel há umas horas, depois duma viagem animada e sempre na galhofa com outros 3 colegas.
infelizmente a internet esteve em baixo durante um bom bocado, por isso não tive ainda oportunidade de começar a rever...
ainda assim estou tranquilo: já dei quase 2 voltas à base de dados e estou seguro. mas claro, faço questão de rever mais um bocado só para estar completamente à vontade amanhã.
a ver se consigo manter tudo acima de 90%... hehe :)
abraço e bons voos ;)

excesso de trabalho?!

ya, de tanto usar o mac para fazer perguntas, há bocado quando cheguei a casa ele estava a ferver!!

devo andar a puxar muito por ele e então lembrei-me de o refrescar rapidinho... :)

depois lá voltou ao normal e eu pude voltar às perguntas.

abraço e bons voos ;)

studying hard...er.... even more!!

desta vez perdi a conta.
tendo em conta que:
i) das 4 cadeiras que vou fazer, já dei uma volta à base de dados de perguntas de cada uma,
ii) em 1 dessas cadeiras, já dei uma segunda volta às perguntas e ainda uma primeira volta a uma sub-base de dados mais pequena,
iii) cada volta inclui fazer todas as perguntas e ainda repetir todas as erradas até não sobrar nenhuma,

por esta altura já fiz 3000+ perguntas e isto só desde 2ª/3ª feira!!!

mas para a semana tenho gatwick, portanto amanhã é dia de acordar cedo e continuar as revisões.
domingo vou para londres com os meus colegas e é a revisão final.
segunda de manhã começa a 2ª etapa de exames.
venham eles!!

abraço e bons voos ;)

há um ano foi assim... :)

...e ninguém esquece a primeira vez! :)

MAIO 05, 2010

P1. PIC. Captain. Or more simply... Solo! :D

nem é preciso dizer nada... as melhores 0,2 horas da minha vida!!

e tudo graças a esse senhor norueguês na foto...

abraço e bons vôos ;)

Practice Exam Week 2: the end

balanço final da semana, com as seguintes médias:

Instrumentation -- 86%

Airframes and Systems -- 92%

Air Law -- 90%


estou mesmo contente, por isso amanhã é dia de não fazer nada, o merecido descanso do guerreiro! :)
pode ser que me lembre de pôr umas fotos...
abraço e bons voos ;)

Practice Exam Week 2: day 3

Instrumentation -- 80%

Airframes and Systems -- 95%

Air Law -- 93%


alguns erros disparatados complicaram a nota de instrumentos, a verdade é que passei todos os exames e tenho agora até dia 8 para consolidar e rever tudo ao máximo, clarificar todas as dúvidas e "atacar" gatwick com a força toda! e assim chegou ao fim mais um módulo e com sucesso!
no final do dia ainda fui com uns colegas a uma empresa no aeroporto que tem simuladores de vôo, estive num cockpit de 747 e de 737 -- sabe mesmo bem estar aos controlos :) hehe
abraço e bons voos ;)

Practice Exam Week 2: day 2

Instrumentation -- 89%

Airframes and Systems -- 93%

Air Law -- 97%


é verdade, a minha disciplina "unicórnio" tornou-se a minha melhor nota de hoje (até eu fiquei supreendido! lol) e tudo o resto continua bem e recomenda-se, por isso venham os últimos 3 exames!
abraço e bons voos ;)

Practice Exam Week 2: day 1

Instrumentation -- 89%

Airframes and Systems -- 89%

Air Law -- 79%


não foi um dia brilhante, até porque me espetei na hora de almoço e vim agora do hospital, só para confirmar que não tinha partido nada. tou inteiro, isso é que interessa, e já "limpei" um exame de cada. amanhã há mais!
abraço e bons voos ;)

25 de abril

aqui em inglaterra, os feriados que calhem a um sábado ou domingo passam para a segunda feira seguinte. como ontem foi domingo de páscoa, hoje é feriado aqui e por isso para mim continua a ser feriado no 25 de abril, apesar de estar fora, hehe!
o fim de semana não trouxe nada de novo, sem ser conhecimentos. sim, passei os 4 dias a estudar e saí apenas 3 vezes de casa -- fui às compras e dei 2 voltas de bicicleta, para manter a forma. e por acaso até foram passeios bem giros e saquei umas fotos fixes -- quando tiver paciência, ponho algumas aqui :)
anyway, entre amanhã e quinta tenho 3 exames por dia, sexta é feriado por causa do casamento real e portanto vai ser uma semana curtinha, mas intensa. venha ela!!
abraço e bons voos ;)

ah, viva a Liberdade!!! :)

módulo 2, last week!

pouco mudou desde a última vez que escrevi aqui alguma coisa.
o módulo continua enfadonho e sensaborão e isso traduz-se num ritmo lento e pausado. a sensação parece agravar-se pelo facto do módulo anterior ter sido completamente diferente, talvez também por ser o 1º do curso e isso o tornar mais interessante e haver mais expectativa.
a verdade é que este módulo é muito secante, ponto final! lol

em contrapartida, e por termos todas as matérias terminadas, na 2ª feira fomos visitar o museu de aviação que fica aqui junto ao aeroporto. não sendo um museu fora de série ou extraordinário, pelo menos tivemos a oportunidade de ver de perto algumas coisas que estivemos a estudar neste módulo (como motores, sistemas dos aviões, instrumentos, etc). a parte mais fixe foi sem dúvida termos connosco um dos nossos instrutores mais velhos que foi piloto na força aérea britânica e que sabe imenso sobre aviação, sobretudo porque descobrimos que um dos caças que estava no museu não era nem réplica, nem o modelo semelhante, mas sim o exacto avião que ele já tinha voado quando era novo!

e isso foi talvez o ponto mais alto de todo este módulo, seguido do dia de hoje, em que finalmente acabámos as aulas. em boa verdade, não estou ainda pronto para os exames da próxima semana, quanto mais para gatwick, por isso este fim de semana de páscoa vai ser só estudo! mas ao menos estamos a chegar ao fim de mais esta etapa...

depois dou notícias, abraço e bons voos! ;)

módulo 2

é verdade, não tenho escrito grande coisa aqui, simplesmente porque não tenho tido paciência e também porque, muito francamente, não há assim nada de alucinante a acontecer por estas bandas e que seja relevante contar.
de qualquer das formas, há que manter isto vivo e como ainda não o fiz, vou falar sobre este novo módulo que comecei há 2 semanas e meia.

só tenho 3 cadeiras, se bem que na prática tenho 5 aulas diferentes, porque uma delas se divide em 3 sub-cadeiras ou sub-tópicos. são elas Legislação Aérea, Instrumentos e Sistemas do Avião (que se divide em Sistemas propriamente ditos, Motores e Sistemas Eléctricos).

parece muita coisa, mas em teoria este é o módulo mais fácil porque as cadeiras não são particularmente exigentes. e de facto, estas semanas têm sido bastante mais relaxadas e até enfadonhas em alguns momentos. ainda assim, empenho total para conseguir resultados semelhantes ao do primeiro módulo em gatwick.

por falar nisso, inscrevi-me hoje para os exames em Maio e decidi fazer ainda 1 dos 2 exames de Comunicações (cujas aulas tive no módulo passado), mas que deixei para mais tarde por serem simples e não ser assim forçado a ficar mais um dia inteiro em londres. portanto vou ter um total de 4 exames em vez de 3, mas nada de preocupante.

e pronto, está feito o relato!
abraço e bons voos ;)

CAA Gatwick #1 -- results

duas semanas depois, chegaram os resultados oficiais:

Meteorology -- 94%
General Navigation -- 95%
Principles of Flight -- 96%

:D

happy birthday!

nos últimos dias estive em portugal, a aproveitar uma curta pausa entre exames e o recomeço das aulas.
foram apenas 3 dias, mas que serviram para reencontrar família e muitos amigos, culminando no meu regresso a inglaterra hoje.
e hoje, que faço anos, olho para estes últimos dias como uma grande prenda de anos, como se o dia 13 tivesse sido estendido desde quinta feira até domingo.
mas se voltar para aqui, para longe dessa família e amigos, poderia ser o fim desse grande dia de aniversário, a verdade é que ainda continuou... um vôo com um colega, jantar e até bolo de anos, uma prenda e um cartão de parabéns da família aqui da casa onde estou a morar.
e são estes pequenos gestos, estas pequenas coisas (como as 200 mensagens no meu facebook de vários amigos), que, somados a estes 3 dias em lisboa, me fazem sentir incrivelmente contente e cheio de força para estes próximos 4 meses de aulas.
e por isso agradeço a todos, muito sinceramente, por tudo!!
:)

mas agora chega de conversas, que amanhã o despertador toca as 6h40 e é apenas mais um dia de aulas... lol
abraço e bons voos! ;)

CAA Gatwick #1 -- day three

o dia começou cedinho, tal como na segunda feira. exame de navegação às 9h00 e meteorologia às 13h45.
zero nervos, isso é para meninos e por isso confiança total ao entrar na sala.

bom feeling, exame relativamente simples, tudo muito tranquilo :)

meteorologia também já foi, tudo muito tranquilo também.
aqui a fasquia era mais alta, apenas porque o instrutor da escola disse que nos paga uma cerveja se tivermos 100%, haha! entretanto já sei que errei pelo menos uma pergunta... aaaaaaaaargh!!!!

ainda assim, foi uma semana tranquila, com os meus primeiros 3 exames.
julgo que me saí bem em todos, os resultados só chegam daqui a duas semanas.

vou beber uma cervejinha com a malta, só porque sim, e mais logo, viagem de carro até bournemouth.

abraço e bons voos!

CAA Gatwick #1 -- day two

bem, nada de particularmente interessante a assinalar, hoje foi apenas um dia de revisão para os dois exames de amanhã -- navegação e meteorologia.
vou dar uma vista de olhos final e dormir, amanhã já há mais para contar...

abraço e bons voos!

CAA Gatwick -- where it all happens

tenho mais algumas fotos no blackberry, mas não trouxe o cabo para passar as fotos... lol

CAA Gatwick #1 -- day one

acordar pela fresquinha, pequeno almoço um bocado desapontante (esta palavra existe?), tirar o gelo de cima do carro e seguir para a CAA (Civil Aviation Authority).

edifício enorme, cheio de vidraças e janelas, muita luz natural e um café no último andar com terraço e vista para o aeroporto. à hora certa desci para a sala de exames. aquele nervosismo miudinho de quem faz algo pela primeira vez. papéis oficiais. explicações rigorosas. desta vez era a sério.
recebi o exame e passei cada folha. "vamos a isto!", pensei eu.
e certo foi, que pergunta a pergunta, fui respondendo a tudo com alguma naturalidade e tranquilidade.

saí da sala uns 25min depois de começar.
relaxado. tranquilo.
um já está! :)

abraço e bons voos! ;)

CAA Gatwick #1 -- day zero

cheguei ao hotel ao início da tarde e estive a rever tudo para o exame de amanhã, Princípios de Voo.

já fiz 14 exames de 44 perguntas cada (é só fazer as contas) e assim terminei pela segunda vez a base de dados de 999 perguntas, com apenas 99 erradas. o que é excelente, mas significa também que tenho agora 99 perguntas para fazer... bela sobremesa...!! lol

mais updates amanhã, day one.
abraço e bons voos! ;)

CAA Gatwick #1 -- prologue

mala com roupas e afins: check
mala com portátil: check
calculadora, crp-5, cartas jeppesen: check
compasso, régua, transferidor: check
conhecimentos: parece que check

prestes a ir para londres, para a 1ª época de exames.
já passaram 2 meses (!!) desde que cá estou. aliás, faz hoje precisamente 2 meses que cheguei aqui a inglaterra. e daqui a 4 meses já estou em gatwick outra vez, na 3ª e última época de exames!!
o tempo aqui voa -- o que faz sentido, porque eu também quero passar o tempo a voar, haha :D

volto a dar novidades em londres!
abraço e bons voos! ;)

studying hard...er!!

como 900 e tal perguntas era pouco, decidi esticar a corda e fazer ainda mais perguntas nestes últimos dois dias, lol
ontem foram 504, hoje ainda (só) fiz 414, mas já vou rectificar a situação e fazer um testezinho de meteorologia em meia horinha só para limpar... e chegar às 504 outra vez, o que dá o belíssimo total de 1008 :)

studying hard

ontem e hoje estive a estudar princípios de voo, fazendo vários testes, com mais ou menos perguntas, sobre os vários assuntos da cadeira.
tenho uma base de dados com 999 perguntas, portanto é pano para mangas!
mas parecendo que não, o tempo passa a correr quando nos estamos a "divertir" (então não!)... por isso ontem dei por mim a responder a 440 perguntas e hoje a mais 483, num surpreendente total de 923 perguntas!!!
como já tinha feito algumas a semana passada, já dei a volta à base de dados e estou a rever aquelas que errei, pelo que sobram meras 175 para me entreter... lol
enfim, o que vale é que tenho mais duas cadeiras com que me "divertir"!
abraço e bons voos!

the right way to do it

sábado à tarde, esticado no sofá, a aproveitar o sol e a ouvir rádio portuguesa ;)

assim é que devia ser todos os dias...!!

mais logo, concerto de uma banda de tributo aos beatles! hehe

abraço e bons voos, bom fim de semana! :)

Practice Exam Week: the end

bem, foi uma boa semana, com uma média muito sólida das minhas notas:

Meteorology -- 92%

Principles of Flight -- 95%

General Navigation -- 90%

VFR Communications -- 86%

IFR Communications -- 89%


não vou fazer comunicações, portanto tenho todas as cadeiras com um mínimo de 90%, o que me deixa bastante confiante para gatwick. mas há que continuar a trabalhar, por isso, é estudar!
mas antes, um fim de semana para descontrair ;)
abraço e bons voos!

Practice Exam Week: day 5

General Navigation -- 93%


e a minha semana de exames chegou oficialmente ao fim! hehe
hello weekend!! :D

Practice Exam Week: day 4

Principles of Flight -- 91%

VFR / IFR Communications -- 84% / 96%

General Navigation -- 91%


fica a faltar apenas o último exame de navegação amanhã...
abraço e bons voos!

Practice Exam Week: day 3

Principles of Flight -- 100%  :D

VFR / IFR Communications -- 88% / 92%

Meteorology -- 92%


e pronto, amanhã há mais!
hoje acabámos mais cedo, mas vou ficar pela escola a estudar.
abraço e bons voos!!

Practice Exam Week: day 2

General Navigation -- 85%

Meteorology -- 93%


amanhã há mais outra vez...
abraço e bons voos!

Practice Exam Week: day 1

Meteorology -- 92%

Principles of Flight -- 95%

VFR / IFR Communications -- 85% / 80%


começamos bem, amanhã há mais...
abraço e bons voos!

last week

não do curso, nem sequer do módulo, foi apenas a última semana de aulas.
e foi bem longa, com o rematar da matéria em cada uma das cadeiras e com muita revisão, já a preparar para a semana de exames que se avizinha.
estes ainda são os da escola apenas, com 75% mínimo para passar. e tenho de passar 3 de cada, antes de fazer os exames a sério, em londres.
por isso vai ser um fim de semana de estudo e de revisão, mas antes... celebrar o fim das aulas :D hehe
abraço e bons voos!

Comms Prog Test

é verdade, tinha de chegar o dia em que começava a fazer alguma coisa sobre comunicações. sim, porque apesar de já ter tido todas as aulas sobre o assunto (e são 2 exames), é tudo muito simples e não tem dado trabalho nenhum. que é o mesmo que dizer, ainda nem sequer abri o livro (isto porque não vou fazer os ditos exames desta cadeira).

mas, como dizia no início, hoje tive 2 testes de comunicações... com fantásticos 90% em ambos!!
mais fácil não podia ser :)

quanto ao resto, estamos mesmo em rectas finais. já acabei a matéria em quase todas as cadeiras, agora é tempo de recapitular e preparar a semana de exames na escola...

abraço e bons voos!

week 5

another day in paradise, com sol e bom tempo a abrir a última semana de aulas do primeiro módulo :)
para a semana é só exames aqui na escola, todos os dias. segue-se uma semana "livre" para estudar e rever tudo e depois, no começo de março, os verdadeiros exames, oficiais, em gatwick.
e no final disso tudo, 4 merecidos dias de folga a culminar no meu dia de anos :D

countdown for the showdown: 21 days.

abraço e bons voos!

the promised update

demorou (porque os dois exames foram à tarde), mas aqui está o update:

Meteorologia -- 93%
Princípios de Voo -- 96%

vaaaaaai buscar!!! xD

e já que mereço, estou num pub a beber uma guiness, hehe :)

abraço e bons voos!
cheers!

1 month gone, 5 to go

já passou um mês desde que cheguei a inglaterra, o que quer dizer que daqui a 5 meses estou em gatwick a fazer a minha última fase de exames e a preparar-me para voltar a casa uns dias depois.

balanço positivo até agora a todos os níveis. nada de imprevistos ou percalços de maior. o que é bom sinal, foi tudo bem planeado :)

e portanto, sem grandes reflexões a fazer, resta aplicar-me no que estou aqui a fazer, que é como quem diz "limpar" os 2 testes de amanhã: meteorologia e princípios de voo.

mais updates amanhã. positivos, esperemos :)

abraço e bons voos!

Nav Prog Test

mais um teste, mais uma boa nota, e mais uma só pergunta errada... lol

96% :)

mid-point

já passaram 2 semanas e meia desde que comecei as aulas deste 1º módulo, com Navegação, Meteorologia, Princípios de Voo e Comunicações. e daqui a outras tantas 2 semanas e meia, acabo as aulas. depois é uma semana só de exames na escola, uma semana "livre" para estudar e finalmente, a começar no dia 7 de março, a semana dos exames oficiais, no aeroporto de Gatwick, Londres.

é um bocadinho assustador pensar a quantidade de coisas que já passaram e que alegadamente já aprendi (lol) e pensar que ainda falta outro tanto! mas por outro lado é a sensação de começar a acabar este módulo e da consequente evolução!

6ª espera-me mais um teste de navegação, 2ª deve ser princípios de voo e 3ª meteorologia.

por isso, toca a estudar!!!

ah, e assinalar mais duas coisas:

estou a "mexer-me" para fazer uma visita à torre de controlo do aeroporto local em breve. mais notícias (e espero eu umas fotos) quando acontecer.

e como último remark, a mega power-nap que dormi hoje depois das aulas: 2 horinhas à leão :D

abraço e bons voos ;)

3 out of 3

3 testes de progresso, 3 notas positivas, como é óbvio.

70%, 95% e agora 98%, vai buscar!! :)

o fim de semana começa bem...!

abraço e bons voos!

+1

e sai mais um teste, desta vez de Navegação...

Resultado? 95% :D

Abraço e bons voos!

1º teste

Fiz hoje o 1º teste do curso, sobre Princípios de Voo.

Tive 70%, quando o mínimo para passar era 50%. Não é um mau resultado, mas os exames a sério são mínimo 75% e com muita mais matéria, por isso sinto-me um bocadinho desanimado.

Mas já tenho uma nova fórmula para ter melhores resultados no futuro!!!

Vamos lá ver como corre Navegação e Meteorologia (4ª e 6ª)...

Abraço e bons voos ;)

weekend

a semana passou-se, seguindo a máxima que escrevi no último post (!!) e o fim de semana serviu para descomprimir levemente e estudar um bocado, já que esta semana tenho 3 testes. o tempo ajudou a manter o bom astral e por isso aqui ficam mais umas fotos:

e ainda descobri um sítio onde vendem disto:     :)

abraço e bons voos!

motivation -- part 2

há 8 meses e 7 dias escrevi aqui no blog:
"a mente humana é complicada: às vezes é capaz dos maiores feitos sem qualquer esforço, outras vezes precisa de estímulos até para a mais pequena tarefa. a esses inputs chamamos normalmente motivação e às vezes encontramo-la nas coisas mais banais..."
hoje a minha motivação foi um belo dia de sol!! O dia começou bem frio -- na verdade, quando saí de casa tinha o smart coberto de orvalho congelado e o termómetro marcava -1º. Acabou por chegar aos -3!! Ainda assim, estava uma manhã espectacular :)

 

e ao final do dia, cansado das longas e complicadas aulas, pensei: que diabo!! eu vim para inglaterra, não sei quantos mil km longe da minha família e dos meus amigos, para aprender a ser piloto comercial. é a coisa mais difícil, mais exigente e mais cara que alguma vez fiz na vida. mas não posso, não devo e não vou deixar que isso, a pressão dos exames, o acordar cedo, o ter de descansar o suficiente, o ter de gerir o orçamento.... nada disso vai afectar o facto de que eu tenho de aproveitar isto ao máximo, curtir isto ao máximo!!

e por isso, com este pensamento, um pouco de sol e musiquinha brasileira, ganhei um bom auto-lembrete:
life is simple, so be happy, be yourself and be cool
e é mesmo isso que vou fazer :)

e é com este boost de motivação que vou agora estudar coisas horrivelmente complicadas, lol.
abraço e bons voos ;)

T-170

o meu mac tem uma aplicação que faz countdown até um determinado evento. e por isso, só pela piada, introduzi a hora a que acabo o meu último exame do curso, ou seja, 12h00 de dia 7 de Julho.
e assim, posso orgulhosamente anunciar que daqui a exactamente 170 dias já terei concluído todos os 14 exames da teoria de linha aérea (e se tudo correr bem, terei passado todos)!!

T-170 and counting...

agora é a sério!!

bem, o fim de semana passou num ápice (depois tenho de vos contar o meu almoço num restaurante alegadamente português) e hoje foi o 1º dia mesmo a sério.
não consegui adormecer durante imenso tempo e acabei por dormir apenas 3 horas =/
ainda assim, aguentei me à bronca quando o despertador tocou lá fui para as minhas 8h de aulas, com 4x Meteorology, 2x General Navigation e 2x Principles of Flight.
E a brincar, a brincar, nessas 8 horinhas acumulámos já muita informação, caso contrário nunca conseguiríamos aprender estes 4 dossiers em apenas 7 semanas:

e para juntar à festa, cada instrutor ainda dá apontamentos e slides de cada matéria/aula, por isso no final do mês vou ter um montão de papéis como este:

enfim, vou mas é dormir (sim, a esta hora!), para amanhã estar fresquinho para +8h!
só para terminar: tenho um tuga na minha turma, hahaha :D
abraço e bons voos ;)

friday night out

a semana zero chegou ontem ao fim e por isso juntei-me com mais 2 colegas para jantarmos fora e desanuviarmos um bocado.

e assim, nada como umas cervejas e snooker para uma boa noite bem passada!!

abraço e bons voos ;)

nachos!

bem, depois de tanta reflexão, nada como hamburgueres e cheese nachos (feitos por mim) para aconchegar! :D
e entretanto, consegui saber o meu calendário de exames:

Phase 1

Mon 7 March -- Principles of Flight

Wed 9 March -- General Navigation

Wed 9 March -- Meteorology

Thu 10 March --VFR Communications

Thu 10 March -- IFR Communications

Phase 2

Mon 9 May -- Airframes (Aircraft General Knowledge)

Tue 10 May -- Instrumentation

Thu 12 May -- Air Law

Phase 3

Mon 4 July -- Mass and Balance 

Mon 4 July -- Performance

Tue 5 July -- Operational Procedures

Tue 5 July -- Flight Planning

Wed 6 July -- Radio Navigation

Thu 7 July -- Human Performance

tranquilo, não é? lol

vai mesmo saber bem chegar ao fim... :)

abraço e bons voos!

week 1: reflections

faz agora uma semana que cheguei a Inglaterra, no começar desta enorme aventura.
aliás, há precisamente uma semana atrás, por esta hora, estava a estacionar em frente àquela que é agora e que será nos próximos meses a minha casa.
e foi ao sentar-me na mesa da sala para fazer uns exercícios e ao deparar-me com este simples facto que o óbvio me atingiu com aquela força do costume: (já) (ainda só) passou uma semana.
daqui para a frente vem a grande etapa, a verdadeira aventura, com as aulas de matéria a sério, os exames, as idas a Londres (para os exames), etc...
é estranho pensar que no meio disto tudo, casa, família, amigos, ainda vem lá ao fundo... e nem vos consigo bem descrever a sensação, que já me visitou durante a viagem. é um misto de tristeza e alegria, saudade e esperança, adrenalina e nostalgia.
a verdade é lá no fundo há uma parte de mim que se levanta todos os dias, veste a farda, toma o pequeno almoço, conduz até à escola, assiste às aulas, conduz para casa, faz o jantar e vai dormir, com a sensação de que vai acordar no dia seguinte e fazer as malas para ir para Lisboa. não que não queira estar aqui, mas tudo ainda me parece muito temporário. tudo ainda me parece muito estranho.
ainda não estou bem dentro desta realidade e acho que mais do que a pressão dos exames e de aprender tanta coisa e de acordar cedo todos os dias, o mais difícil é mesmo isso: esta sensação de deixar tudo e todos e encarar o mundo sozinho.
abraço e bons voos ;)

day 1+2

já passaram 2 dias e até agora o curso tem sido coisas mais ou menos básicas: matemática, física e crp-5.
crp-5 é um computador de voo, ou seja, uma ferramenta para executar uma enorme lista de diferentes cálculos e que tem mais ou menos este aspecto:

e nas aulas estamos a aprender e a praticar como fazer esses cálculos. matemática tem sido equações simples e trigonometria. física é só princípios básicos, densidades, viscosidades, pressão, etc. no meio disto tudo já aprendi umas 12 siglas (em apenas 2 dias), o que não augura nada de bom para os meses que ainda hão de vir, lol
em relação ao pessoal, para já somos uma turma de 5. um dos meus colegas está só a fazer esta 1ª semana, o que quer dizer que ficamos 4. para a semana começamos a matéria propriamente dita e juntam-se +7 colegas que já fizeram um ou os outros dois módulos do curso, ficando um total de 11, tudo rapazes, neste módulo. quando começarmos o próximo, logo se vê quantos ficam e quantos entram, mas este grupo de 4 (eu e +3) fica junto até ao fim.
depois falo-vos dos instrutores que temos tido até agora, mas tenho de ir fazer uns exercícios.
parece que estou na escolinha outra vez... lol
abraço e bons voos!

day 1

e é assim que tudo começa...

abraço e bons voos ;)

update

bem, não escrevo há 3 dias, é capaz de já estar na altura de dizer qualquer coisa.

e por isso, antes de começar as aulas amanhã, vou contar-vos como foram estes últimos dias:

cheguei na 5ª à noite e basicamente foi só tirar as coisas do carro e ir jantar a um pub com o senhor da casa onde estou (já vos falo do meu senhorio).

6ª tive de andar por aí às voltas, porque precisava de comprar calças da farda, alinhar os faróis do smart para a condução do lado esquerdo, queria comprar um cartão sim da vodafone de cá, cortar o cabelo, ir às compras, etc.

safei-me bem com as calças, os faróis foi mais complicado, mas também ficou resolvido -- andei por aí perdido nas estradas a tentar encontrar a oficina smart e lojas de peças para carros e finalmente consegui uns autocolantes para desviar o feixe de luz -- o cartão é que deu problemas, porque pelos vistos preciso de desbloquear o meu blackberry e de alguma maneira bloqueei a forma de desbloquear... acho que já consegui inverter isso e agora só me falta o código de desbloqueio da vodafone portugal (espero consegui-lo esta semana). com estas voltas todas, a noite caiu (sim, aqui começa a ficar escuro às 16h!!) e já não consegui fazer mais nada.

ontem acordei bem cedo para ouvir rádio (boa pai!) e acabei por ficar a dormir o resto da manhã. depois de almoço fui às compras e foi basicamente isso, lol.

entretanto hoje decidi ficar nesta casa até ao fim do curso, já que tenho um bom quarto, o senhorio é excelente, a casa é enorme e posso usá-la à vontade... e como também não me apetecia ter de me mudar e tal, queria era instalar-me duma vez por todas, falei com eles (casal entre 45 e 50, com um filho e uma filha entre 17 e 20) e ficou tratado. portanto o dia foi basicamente a instalar-me, tirar tudo das malas e arrumar no sítio. ainda tentei encontrar um sítio para me passarem as camisas da farda a ferro, mas domingo é impossível. por isso acabei por passar as minhas próprias camisas :) lol

finalmente, jantei com o meu senhorio uma bela carne assada, com vinho português a acompanhar, tronco de chocolate com natas e umas charadas para fechar! excelente!! :)

e pronto, agora vou descansar para amanhã começar em grande!

abraço e bons voos ;)

home sweet home

bem, já cheguei àquela que vai ser a minha casa nos próximos 10 dias (até à casa definitiva estar livre).

foi o excelente final duma longa e cansativa viagem, mas nem paciência tenho para pôr aqui umas fotos. prometo que fica para breve.
entretanto vou curar o meu enjoo de terra e comer qualquer coisinha.

abraço e bons voos ;)

Introducing... "Médio Almoço"

este conceito brilhante é simples. partamos do seguinte exemplo:
pede-se num café uma tosta mista com ovo e um extra de batatas fritas. tira-se o ovo e as batatas, come-se a tosta mista com um capuccino. Deixa-se assentar, e depois come-se o ovo e as batatas com uma cola. Assim, pequeno-almoço + almoço = médio almoço!! :)

Buenos Dias!

pois é, a noite passou -- não foi particularmente confortável, diga-se -- e já é manhã em santander.
faltam algumas horas para o meu ferry e estou prontíssimo, só tenho de encher o depósito antes de embarcar.
entretanto, e apesar da hora tardia a que cheguei aqui e do pouco descanso, aproveitei algum tempo desta manhã para dar uma volta pela cidade e comer qualquer coisa. Acabei por inventar o conceito do médio-almoço (depois explico-vos) e até tive direito a uma flute de espumante, hehehe!
não sei se tenho net no barco, na pior das hipóteses dou notícias amanhã à noite, quando chegar a "casa".
abraço e bons voos

a viagem

boas noites!
estou neste momento no meu carro, estacionado junto ao porto de Santander, a usar o wi-fi doméstico de alguém para colocar este post online, hehe!
a viagem foi verdadeiramente espectacular, com muitas fotos, vídeos e algumas peripécias :)
posso resumir e dizer que demorei 8h no caminho, com desvios em castelo branco e salamanca, com bom tempo a maior parte do caminho, mas com direito também a chuvinha, chuva à séria, nevoeirozinho, nevoeiro cerrado, um cheirinho de gelo... mas foi tudo tranquilo, o smart portou-se muito bem!! :)
vou espreitar o facebook e tentar dormir (no carro -- não está nada fácil, mas ao menos amanhã espera-me a cabine do barco, hehe)
abraço e bons voos!


ps: depois ponho aqui umas fotos e/ou filmes da viagem quando tiver uma net melhorzinha ;)

see you on the other side... ;)

hoje começa a viagem.

tic tac

o relógio está em contagem decrescente.

é já daqui a 2 dias...